Supersportwagen/ Tourenwagen selber fahren: ➥ Fahre selbst mit dem Rennauto Deiner Wahl auf der Rennstrecke

Wähle als Erstes, den Rennwagen aus, den Du selber auf der Rennstrecke fahren willst:

Porsche selber fahren: Fahre einen richtigen Porsche Rennwagen
Ferrari selber fahren: Die Rennstrecke vs die öffentliche Straße
Lamborghini selber fahren: Fahre einen richtigen Lamborghini Rennwagen

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Porsche selber fahren: Fahre einen richtigen Porsche Rennwagen

Das mit Abstand beste Erlebnis, um einen Porsche auf der Rennstrecke zu fahren, kannst Du hier buchen:

Porsche 911 GT3 auf der Rennstrecke fahren

Bevor Du die volle Power des Porsche 911 GT3 zu spüren bekommst, wirst Du natürlich von einem netten Rennteam empfangen und in Ruhe eingewiesen. Ein richtiger Rennprofi mit jahrelanger Erfahrung zeigt Dir erstmal, wie Du alles aus dem Rennwagen rausholst, während Du als Copilot gemütlich auf dem Beifahrersitz Platz nimmst.

bequem Porsche fahren auf der Rennstrecke Nach einer 2-rundigen Porsche Taxifahrt, darfst Du den Porsche ganze 4 Runden (in der Slowakei 6 Runden!) selber fahren.

Im Gegensatz zur Fahrt im Formel Wagen, sitzt Du hier wie ein König ganz bequem mit genügend Freiraum hinter dem Alcantara-Lenkrad des Rennautos.

Dank der hinteren Gewichtsverlagerung durch den Boxermotor, sitzt der Rennwagen in den Kurven sehr stabil und bricht nur schwer aus. Deshalb wird geraten nicht nur auf den Geraden ans Limit zu gehen. Mit Erlaubnis des Instruktors natürlich 😉

Freunde, um Dich mit jubelnden Rufen an der Startlinie zu empfangen, sind herzlich willkommen! Im Gegensatz zu vielen anderen Erlebnissen, dürfen diese völlig kostenfrei als Zuschauer teilnehmen.

Je nach Veranstalter darfst Du sogar noch zusätzliche Runden fahren, falls noch etwas Luft im Zeitplan ist. Das ist allerdings sehr situationsbedingt.

Der Rennwagen Porsche 911 GT3

Motor: 6-Zylinder Boxermotor
Höchstgeschwindigkeit: 312 km/h
Beschleunigung: 0-100 km/h: 4,1 Sekunden
Leistung: 435 Ps
Leergewicht: 1.395 kg
Leistungsgewicht: 3,2 kg/Ps
Hubraum: 3.797 ccm
Max. Drehmoment: 430 Nm bei 6.250 U/min
sicherer Überrollkäfig
6-Punkt-Gurte
Antriebsart: Heckantrieb

Jetzt Porsche 911 GT3 Rennstreckentraining buchen

Alle Leistungen im Überblick

Porsche 911 GT3 Rennstrecken-Training (am Standort Slovakiaring ist der Typ 996 Trackedition JP3)
2 Runden mitfahren als Copilot auf dem Beifahrersitz
Ganze 4 Runden als Rennfahrer hinter dem Steuer (im Sloviakiaring, Slowakei sogar 6 Runden!)
Einweisung und Betreuung durch einen professionellen Instruktor mit Rennerfahrung
Nutzung der Rennstrecke in Deutschland, Belgien, Österreich, der Slowakei oder Spanien

Wo findet die Rennfahrt im Porsche statt?

Hierbei stehen dir ganze 10 Veranstaltungsorte in ganz Europa zur Verfügung:

Deutschland:
- Baden-Württemberg: Hockenheimring
- Brandenburg: Lausitzring
- Nordrhein-Westfalen: Bilster Berg
- Rheinland-Pfalz: Nürburgring
Belgien:
- Limburg : Circuit Zolder, Spa-Francorchamps
Österreich:
- Salzburg : Salzburgring
- Steiermark : Red Bull Ring
Slowakei:
- Bratislava : Slovakiaring

Befindest Du dich im Süden Deutschlands/Österreich, könnte ein Blick auf den Slovakiaring in der Slowakei interessant sein, da hier ganze 6 Runden, statt nur 4 angeboten werden

Haftung

Mit dem Kauf des Erlebnisses bist Du mit einer Vollkasko-Versicherung abgesichert.

Im Falle eines ernsthaften Unfallschadens fällt aber eine Selbstbeteiligung von bis 5000 € an. Beim Slovakiaring in der Slowakei beträgt diese 7000 €.

Mach Dir aber im Vorfeld darüber keine Sorgen. Jede Veranstaltung wird von absoluten Profis durchgeführt, die sofort eingreifen, falls Probleme jeglicher Art auftreten 😉

Übrigens entfällt hier eine Kaution!

Gibt es etwas Besonderes bei der Rennfahrt mit dem Porsche 911 zu beachten?

Wie bei jeder Rennfahrt gilt es die üblichen Voraussetzungen zu beachten:

Mindestalter am Hockenheim-, Nürburg- und Lausitzring: ab 25 Jahre ⇒ ansonsten ab 18 Jahren
Körpergröße: bis 2,00 Meter
Körpergewich: bis 115 kg
Normale psychische und physische Konstitution (im Zweifelsfall mit dem Arzt Rücksprache halten

Die übliche Rennsaison dauert üblicherweise von März bis Oktober. Plane das also im Vorfeld mitein.

Alle Angaben können je nach Veranstalter leicht variieren. Eine kurzer Anruf bzw. eine kurze E-Mail beim jeweiligen Veranstalter kann sich lohnen, um auf Nummer sicher zu gehen.

Sonstiges

Falls Du Dich bei der Buchung wundern solltest, dass Du die passende Rennstrecke nicht sofort buchen kannst: Kein Sorge! 😉

Porsche Rennauto fahren

Du erhälst nach Kauf des Erlebnis die Kontaktdaten der Veranstalter, um anschließend einen individuellen Termin zu vereinbaren.

Manchmal kann es vorkommen, dass Du zuerst mit dem Porsche selber fahren darfst und anschließend als Beifahrer mitfährst. Je nach Veranstalter wird das aus organisatorischen Gründen so bestimmt.

Im Falle von starken Regen-/ oder Schneefällen wird das Rennen verschoben. Hier bist Du auf der sicheren Seiten, wenn Du die Wetterberichte im Auge behälst und mit dem Veranstalter im Kontakt bleibst.

Plane etwa 90 Minuten für die gesamte Veranstaltung auf der Rennstrecke ein.

Ist das Fahren mit dem Porsche Rennwagen für dich geeignet?

Wenn Du schon immer ein großer Fan von Porsche mit seiner einzigartigen Fahrweise und dem Design warst, dann ein klares Ja! Hier wird der Adrenalinspiegel in nur 4,12 Sekunden von 0 auf 100 gebracht.

Im Gegensatz zum Formel Wagen kannst Du Dich im Innenraum relativ frei bewegen und Dich mit Deinem Instruktor besser austauschen.

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Ferrari selber fahren: Die Rennstrecke vs die öffentliche Straße

Du wolltest schon immer einen knallroten, italienischen Ferrari selber fahren? Natürlich gibt es auch dafür mehrere Lösungen.

Du musst selbst entscheiden, ob Du einen zugelassenen Ferrari auf der Straße fahren willst oder einen richtigen Ferrari Rennwagen ohne Limit auf der Rennstrecke fahren willst.

Ferrari fahren auf der Straße Ferrari auf der Straße fahren

Ferrari selber auf der Rennstrecke fahren Ferrari auf der Rennstrecke fahren

Welches Erlebnis ist für Dich geeignet?

Beide Möglichkeiten einen Ferrari selbst zu fahren hat natürlich seine Vor- und Nachteile.

Für die die Fahrt auf der Straße findest Du viel mehr Anbieter in Deiner Nähe. Außerdem sind die Wetterbedingungen etwas flexibler und sind wir mal ehrlich: Wer wollte nicht schon mal mit Vollgas auf der linken Spur an allen anderen vorbeirasen? 😉

Auch wenn der aufheulende Sound des Ferrarimotors sich verlockend anhören mag, musst Du immer hochkonzentriert den Verkehr im Auge behalten.

Auf der Rennstrecke kannst Du dagegen mit dem Ferrari ohne Rücksicht auf Verluste bis ans Limit fahren. Leider befinden sich die meisten Rennstrecken für Ferraris im Österreich oder Italien, was nur für die Süddeutschen eine angenehme Entfernung ist.

Ferrari selber auf der Straße fahren

2 sehr gute Ferrarierlebnisse für den öffentlichen Verkehr habe ich dazu gefunden:

Ferrari F430 selber fahren

Ferrari F355 selber fahren

Auch hier stellt sich die Frage, ob der durchoptimierte Ferrari F430 oder eher der klassischen Ferrari F355 zu Dir passt.